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{"id":3774,"date":"2015-08-01T13:52:00","date_gmt":"2015-08-01T12:52:00","guid":{"rendered":"http:\/\/freeridetours.ch\/?p=3774"},"modified":"2015-08-21T09:52:30","modified_gmt":"2015-08-21T08:52:30","slug":"misox-2013-serki","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/misox-2013-serki\/","title":{"rendered":"Misox &#8211; 2013 &#8211; Serki"},"content":{"rendered":"<h3>&#8220;Ich hatte bisher noch nicht die Gelegenheit, solche Trails in der Schweiz zu fahren&#8221;<!--more--><\/h3>\n<p>F\u00fcr den letzten Tag unserer zweiw\u00f6chigen Ferien haben wir uns spontan f\u00fcr einen Shuttle-Tag bei FreerideTours.ch im B\u00fcndnerland angemeldet. Das Wetter und die Location waren vielversprechend und wir wollten schon lange mal mit Freeride-Tours aufs Bike steigen.<\/p>\n<p>Gesagt, getan \u2013 Samstag morgen um 9.00 Uhr stehen wir nach der Fahrt aus Luzern im sch\u00f6nen kleinen Roveredo und sind einerseits ready zum Biken, andererseits ganz sch\u00f6n gespannt auf das Kommende.<\/p>\n<p>Misox? Da war ich glaub noch nie \u2013 vorallem nicht zum Biken. Wusste nicht einmal, dass das eigentlich im B\u00fcnderland liegt.. Ich war deshalb komplett uneingenommen bez\u00fcglich der Landschaft und Trails.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/i1.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-13853\" title=\"freeride-guide-schweiz-misox-tessin-4\" src=\"http:\/\/i1.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-4.jpg?resize=700%2C500\" alt=\"Freeride Shuttle - freeridetours.ch misox roveredo\" width=\"1594\" height=\"1138\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Shuttlefahrzeug und Tr\u00e4ger<\/h2>\n<p>Einer der Aspekte beim Shutteln ist ja das Leiden der Bikes beim Transport. Wir waren auch schon mit Guides unterwegs, welche ganze 8 Bikes einfach kreuz und quer in einen grossen Bus gepackt haben. Mit dem ganzen Ger\u00fcttel auf der Fahrt und dem Ein- und Ausladen, haben die Bikes einige Kratzer abgekriegt. Bei einem \u00e4lteren Bike kein Thema \u2013 aber bei neuen Bikes tut das weh. Wenn dann noch die Gabel oder Komponenten besch\u00e4digt werden, wird das ein teurer Spass.<\/p>\n<p>Bei FreerideTours.ch ist das anders: Die Jungs haben ein ausgekl\u00fcgeltes System auf einem Anh\u00e4nger, wo jedes Bike einzeln rein gestellt und befestigt wird, mit Spannsets und Gummiteilen, welche unterlegt werden. Unsere Bikes kamen somit sicher, unbesch\u00e4digt und sogar ohne jegliche Kratzer auf den Berg. So soll es sein!<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/i1.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-13851\" title=\"freeride-guide-schweiz-misox-tessin-1\" src=\"http:\/\/i1.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-1.jpg?resize=700%2C500\" alt=\"Vorbildlich: So muss ein Bike befestigt sein, damit es auch berghoch nicht leiden muss.\" width=\"1594\" height=\"1138\" \/><\/a><\/p>\n<h2>Trails und Guiding<\/h2>\n<p>Wir nahmen am Samstag die Trails am Monte Laura unter die R\u00e4der. Zum Einstieg des ersten Trails fuhren wir weit \u00fcber 1000 H\u00f6henmeter die Strassen hoch, was der Defender von FreerideTours ohne jegliches Knurren geschafft hat. Runter ging es dann \u00fcber nahezu unber\u00fchrte Singletrails mit butterweichem Waldboden, \u00fcberdeckt mit viel Laub.<\/p>\n<p>Da wir noch nicht ganz im Film waren (eine Aufw\u00e4rmrunde auf einem etwas einfacheren Trail h\u00e4tte gut getan), der Trail ziemlich anspruchsvoll war und wir in den letzten Wochen nur saubere Bikepark-Trails geheizt sind, waren wir auf der ersten Abfahrt etwas \u00fcberfordert mit dem Untergrund. Enge, steile Kurven mit \u00e4usserst lebendigem Untergrund wechselten sich ab mit engen Highspeed-Passagen \u2013 alles unter 20-30 cm Laub.<\/p>\n<p>Ich war mit meinem K\u00f6nnen f\u00fcr die erste Abfahrt etwas am Limit. Der Untergrund war mir nicht ganz geheuer und der Trail war eng und bot nicht viel Freiraum. Ich kam ohne St\u00fcrze runter, was nicht allen Teilnehmern gelang. Dank dem \u00fcberaus weichen Boden, gab es zum Gl\u00fcck keine Verletzungen.<\/p>\n<p>Madam war ebenfalls am Limit und hing der Gruppe etwas hinterher. Dennoch wurde ohne Stress bei allen Verzweigungen und auch zwischendurch immer wieder angehalten, um auf die Nachz\u00fcgler zu warten und ihnen auch eine Ruheminute zu g\u00f6nnen. Unser Guide, erkl\u00e4rte immer wieder die n\u00e4chsten Abschnitte, besonders wenn es gef\u00e4hrlich wurde und es wurde immer gefragt, ob alle bereit sind zum Weiterfahren \u2013 ganz entspannt und so wie es sein soll.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-13854\" title=\"freeride-guide-schweiz-misox-tessin-5\" src=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-5.jpg?resize=700%2C500\" alt=\"Wundersch\u00f6ne Landschaft und einzigartige Trails - Misox\" width=\"1594\" height=\"1138\" \/><\/a><\/p>\n<p>Der zweite Trail startete bei 1840 Metern \u00fcber Meer und f\u00fchrte zur\u00fcck nach Roveredo, welches 300 Meter \u00fcber Meer liegt. 1500 H\u00f6henmeter purer Downhill auf Singletrails \u2013 Anspruchsvoll, schnell, verspielt und absolut unvergleichlich. Ich hatte bisher noch nicht die Gelegenheit, solche Trails in der Schweiz zu fahren.<\/p>\n<p>Obwohl der Trail ziemlich technisch war, machte er enormen Spass, einfach durch die Tatsache, dass man immer in einem Bett von hohem Laub fuhr und der Boden darunter ebenfalls weich und nachgiebig war. Viele Kurven konnte man nur durch sliden meistern \u2013 am Anfang brauchte man dazu etwas \u00dcberwindung, aber sobald man es Intus hatte, lief es wie geschmiert. Ich glaube ich musste mein Bike noch nie so selbst\u00e4ndig unter mir arbeiten lassen, wie auf diesen Trails.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-thumbnail wp-image-13852\" title=\"freeride-guide-schweiz-misox-tessin-2\" src=\"http:\/\/i0.wp.com\/www.flowzone.ch\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/freeride-guide-schweiz-misox-tessin-2.jpg?resize=700%2C500\" alt=\"specialized demo freeridetours.ch misox shuttle\" width=\"1594\" height=\"1138\" \/><\/a><\/p>\n<p>Danach gabs eine sp\u00e4te und verdiente Mittagspause in einer\u00a0sympathisch kleinen Beiz in Roveredo, bevor es wieder hochging. Wir waren im Kopf und auch k\u00f6rperlich aufgew\u00e4rmt und konnten dann die f\u00fcr uns letzte Abfahrt so richtig geniessen. Ein etwas moderaterer Trail mit mehr Speed, daf\u00fcr weniger Gef\u00e4lle lag auf dem Programm. Auf dieser Strecke haben wir zwar weniger H\u00f6henmeter vernichtet, daf\u00fcr war er um einiges schneller und flowiger, zumindest f\u00fcr uns. Inzwischen hatten wir uns auch mit dem ungewohnten Untergrund angefreundet.<\/p>\n<p>Schier unendliche Highspeedpassagen in riesigen Waldkorridoren, welche man mit maximalem Speed durchpfl\u00fcgen kann. Immer wieder verlocken kleine Abs\u00e4tze zum Springen und der immer noch \u00e4usserst nachgiebige und weiche Waldboden verzieh einem jeden Fehler \u2013 Der Highspeed-Rausch war gewaltig!<\/p>\n<p>Von zwei Wochen Bikeferien ziemlich geschlaucht, verzichteten wir auf die letzte Abfahrt und machten uns auf den Weg Richtung Stau. Es war ein unvergesslicher Tag mit den Jungs von FreerideTours und auch den anderen Shuttle-G\u00e4sten \u2013 wir haben viel gelacht und wie unter Bikern \u00fcblich enorm viel Meinungen und Infos ausgetauscht. Es sind definitiv nicht nur die Trails, die einen solchen Tag zum Erfolg machen \u2013 es ist das Gesamterlebnis, das z\u00e4hlt.<\/p>\n<p>Freeridetours.ch schafft es, dieses Gesamterlebnis zu bieten und zwar auf eine lockere und ungezwungene Art. Sowohl der Guide, als auch der Shuttlefahrer haben ihr Handwerk im Griff und nehmen ihre Verantwortung ernst, aber machen ihre Arbeit mit Freude. Ich kann einen solchen Shuttletag ohne schlechtes Gewissen weiter empfehlen.<\/p>\n<p>Hier ein kleiner Einblick in die Trails die wir gefahren sind, obwohl im Video jemand vorher das Laub weggefegt haben muss:<br \/>\n<iframe loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/www.youtube.com\/embed\/ZwmgkQmvae0\" width=\"700\" height=\"394\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p>Einem Anf\u00e4nger w\u00fcrde ich einen solchen Shuttletag, gerade in dieser Region, nicht uneingeschr\u00e4nkt empfehlen. Es ist ganz klar ein Downhill-Shuttle f\u00fcr Freerider und Downhiller, welche sich auf Singletrails austoben m\u00f6chten. Denen wird daf\u00fcr alles geboten, was man erwarten kann.<\/p>\n<ul>\n<li>Sicherer Shuttlefahrer<\/li>\n<li>Tolles Shuttlefahrzeug<\/li>\n<li>Perfekte Befestigung der Bikes auf dem Anh\u00e4nger<\/li>\n<li>Professioneller Guide mit viel Erfahrung<\/li>\n<li>Lange, spassige und unber\u00fchrte Trails<\/li>\n<li>Viele H\u00f6henmeter<\/li>\n<li>Ein spassiger Tag mit Gleichgesinnten<\/li>\n<\/ul>\n<p>Der Preis von CHF 65.- ist absolut angemessen, wenn man bedenkt, dass eine Person den ganzen Tag nur das Fahrzeug f\u00e4hrt, der Guide viel Zeit und Aufwand f\u00fcr die Suche der Trails aufwenden muss und schlussendlich auch das Fahrzeug ganz sch\u00f6n gesch\u00e4ndet wird.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.freeridetours.ch\" target=\"_blank\">FreerideTours.ch<\/a> bietet auch Shuttle-Days in anderen Regionen an und auch <a href=\"http:\/\/www.flowzone.ch\/freeride-feierabend-shuttle\" target=\"_blank\">am Feierabend<\/a> kann man sich mit ihnen aufs Bike schwingen.<\/p>\n<p>Einfach mal anmelden und ausprobieren!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#8220;Ich hatte bisher noch nicht die Gelegenheit, solche Trails in der Schweiz zu fahren&#8221;<\/p>\n","protected":false},"author":15114,"featured_media":3873,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,36],"tags":[],"class_list":["post-3774","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-news","category-referenzen","czr-hentry"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/15114"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3774"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3775,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3774\/revisions\/3775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3873"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3774"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3774"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/freeridetours.ch\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3774"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}